他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス

特許情報分析(パテントマップ)から見た自動車向け燃料電池〔米国特許版〕
技術開発実態分析調査報告書

※この商品は絶版となりました。関連商品はこちら

商品概要
略称
自動車向け燃料電池〔米国特許版〕
商品No
bk5050
発刊日
2014年04月05日(土)
ISBN
【書籍版】978-4-86483-356-1  【CD-ROM版】978-4-86483-360-8
体裁
【書籍版】A4判、全184頁、簡易製本  【CD-ROM版】書籍(PDF)とパテントマップViewer(閲覧ソフト)およびパテントマップ・チャート(パテントマップEXZデータ)が収録されています。
価格
63,720円(税込)
送料
当社負担(国内)
価格関連備考
書籍版:63,720円(税込)
CD-ROM版:63,720円(税込)

★セット購入がお得です
・価格:93,720円(送料・税込み)
発行
(株)パテントテック社
問い合わせ
Tel:03-5857-4811 E-mail:info@rdsc.co.jp 問い合わせフォーム
特典
■本誌の特徴等
1.調査目的
 燃料電池自動車は、これまで特定ユーザー向け販売、又はリースのみだったが、2015年にトヨタおよび本田から
販売されることになり、次世代自動車として注目されている。その燃料電池自動車に関して、有力企業である米国の
GMと、日本のトヨタ自動車及び本田技研工業の所有特許件数、発明者、特許分類、キーワードなどを用い、
燃料電池開発企業全体および自動車業界における3社の位置付けや、3社間の比較などを、時系列推移、技術分布、技術相関など様々な観点から分析したパテントマップを作成し、
 (1)3社がどのような技術を保有しているか、
 (2)3社の技術開発動向はどのように推移しているか、
 (3)3社の技術で最近注目すべきものは何なのか、
 (4)3社と共同出願人との連携状況どのようになっているか、
等を明確にして、3社の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立つデータを提供する。

2.特許情報の収集方法
 本調査報告書は、燃料電池に関する米国特許(1974年~2013年公開)について検索・収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。
特許情報公報の総数は37,852件 である。

3.報告書の構成
 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
1.パテントマップ編
 A.技術開発成果(特許取得の推移)
 B.技術開発リソース(発明者の活動状況)
 C.技術開発分野(特許分類・キーワード分析)
 D.業種別動向(自動車関連メーカー/グループ、非自動車出願人)
 E.主要燃料電池自動車メーカー分析(上位3社:トヨタ/GM/本田)
 F.主要燃料電池自動車メーカー個別分析(上位3社:トヨタ/GM/本田)
 G.直近2年間の上位3社の動向分析(2012年1月~2013年12月)
 H.トヨタグループのチャート分析

2.パテントチャート編

3.総括コメント

4. 本報告書の特徴
● 燃料電池自動車に関連する技術動向が分かりやすく把握できる
● パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい



はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

A.技術開発成果(特許取得の推移)

A-1.公開件数の推移(年次と累計)
A-2.出願件数の推移(年次と累計)
A-3.出願人の推移(年次と累計)
A-4.新規出願人の推移(年次と累計)
A-5.出願人別出願件数(上位50)
A-6.出願人別出願件数推移(上位20)
A-7.出願人別参入撤退(上位20)
A-8.早期参入出願人別参入撤退(1件以上)
A-9.早期参入出願人別参入撤退(10件以上)
A-10.早期撤退出願人別参入撤退(10件以上)
A-11.最近参入出願人別参入撤退(10件以上)

B.技術開発リソース(発明者の活動状況)

B-1.発明者数の推移(年次と累計)
B-2.新規発明者数の推移(年次と累計)
B-3.発明者別出願件数ランキング(上位50)
B-4.発明者別入退場状況(上位20)
B-5.早期参入発明者別入退場状況(上位30)
B-6.早期参入発明者別入退場状況(3件以上)
B-7.最近参入発明者別入退場状況(10件以上)
B-8.最近出願発明者別入退場状況(30件以上)

C.技術開発分野

C-1.特許分類およびキーワード分析
 C-1-1.USPC分類別件数(上位50)
 C-1-2.USPC分類別件数(51-100位)
 表-1-1..USPC分類(429/400-429/456)
 表-1-2..USPC分類(429/457-429/516)
 表-1-3..USPC分類(429/517-521/27)
 C-1-3.CPC分類別件数(上位50)
 表-2-1..CPC分類(C01B2203/00-H01M8/0662)
 表-2-2..CPC分類(H01M8/10-Y02T90/34)
 C-1-4.CPC分類別件数(メイングループ、上位50)
 C-1-5.CPC分類別件数(サブグループ2階層まで、上位50)
 C-1-6.CPC分類:Y02T別件数(上位50)
 C-1-7.CPC分類:H01M別件数(上位20)
 C-1-8.CPC分類:B60L別件数(上位50)
 C-1-9.CPC分類:Y02E別件数(上位50)
 C-1-10.キーワード別件数(上位50)

C-2.燃料電池方式分析
 C-2-1.燃料電池方式別件数比較(CPC vs. キーワード)
 C-2-2.燃料電池方式相関件数(CPC)
 C-2-3.燃料電池方式相関件数(キーワード)
 C-2-4.燃料電池方式相関件数(CPC*キーワード)
 C-2-5.燃料電池方式別シェア
 C-2-6.燃料電池方式別推移
 C-2-7.出願人別燃料電池件数(上位20)
 C-2-8.出願人別燃料電池方式推移(上位15)
 C-2-9.出願人(上位15)*燃料電池方式(CPC)相関

D.業種別動向(自動車関連メーカ、非自動車関連メーカー、その他・大学など)

D-1.自動車関連・非自動車出願人の比較分析
 D-1-1.出願件数比較(累計)
 D-1-2.出願件数シェア比較(累計)
 D-1-3.燃料電池方式比較(累計)
 D-1-4.出願件数推移比較(年次)
 D-1-5.燃料電池方式推移比較(年次)

D-2.自動車関連出願人のグループ別比較
 D-2-1.グループ別件数比較(累計)
 D-2-2.自動車関連メーカーの共同出願件数相関(累計)
 D-2-3.グループ別シェア比較(累計)
 D-2-4.グループ別・件数、燃料電池方式推移(年次)
 D-2-5.グループ別・燃料電池方式件数(累計)
 D-2-6.グループ別・燃料電池方式件数推移(PEFC,SOFC:年次)
 D-2-7.グループ別・燃料電池方式件数推移(DMFC,DAFC:年次)
 D-2-8.グループ別・直接形(DMFC+DAFC)燃料電池方式推移・件数(年次、累計)
 D-2-9.韓国・燃料電池特許のUS出願動向(累計)

E.自動車関連メーカー上位3社比較分析(トヨタ/GM/本田)

E-1. USPC/CPC別上位3社出願件数比較(各上位5)
E-2. USPC・上位3社出願件数比較
 E-2-1.USPC(サブクラス)・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-2-2.USPC(サブクラス)・上位3社出願件数比較(51-100位)
 表-3-1..上位3社比較USPC分類(29/592-429/427.2)
 表-3-2..上位3社比較USPC分類(429/428-429/506)
 表-3-3..上位3社比較USPC分類(429/507-903/944)
E-3.  CPCサブクラス別・上位3社出願件数比較
 E-3-1.CPCサブクラス(Y02E)別・上位3社出願件数比較
 表-4-1..上位3社比較CPC分類(サブクラスY02E)
 E-3-2.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-3-3.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(51-100位)
 E-3-4.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(101-150位)
 E-3-5.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(150-200位)
 表-5-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-5-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
 表-5-3..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04835-H01M 2300/0082)
 E-3-6.CPCサブクラス(Y02T)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 表-6-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-6-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
 E-3-7.CPCサブクラス(B60L)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 表-7-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-7-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
E-4. キーワード別・上位3社出願件数比較
 E-4-1.キーワード別・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-4-2.キーワード別・上位3社出願件数比較(51-100位)
E-5. 燃料電池形式別・上位3社出願件数比較
 E-5-1.燃料電池形式(CPC:Y02E 60/5*)別・上位3社出願件数
 E-5-2.燃料電池形式(CPC:Y02E 60/5*)別・上位3社出現・消失状況
 E-5-3.固体高分子形(CPC:Y02E 60/521)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-4.固体酸化物形(CPC:Y02E 60/525)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-5.直接メタノール形(CPC:Y02E 60/523)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-6.直接アルコール形(CPC:Y02E 60/522)燃料電池・上位3社出願件数

F.自動車関連メーカー上位3社個別分析(トヨタ/GM/本田)

F-1. [トヨタ]個別分析
 F-1-1.[トヨタ]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-1-2.[トヨタ]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-1-3.[トヨタ] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-1-4.[トヨタ]発明者別件数(上位50)
 F-1-5.[トヨタ] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-1-6.[トヨタ] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-7.[トヨタ] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-8.[トヨタ] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-9.[トヨタ] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-1-10.[トヨタ] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-1-11.[トヨタ] USPCサブクラス別件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-1-12.[トヨタ] 早期付与/最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-13.[トヨタ] CPCサブグループ別件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-1-14.[トヨタ] 早期付与/最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-15.[トヨタ] キーワード別件数(上位50)
 F-1-16.[トヨタ] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-1-17.[トヨタ] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-18.[トヨタ] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-1-19.[トヨタ] グループ外出願人との共同出願件数
 F-1-20.[トヨタ] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数
F-2. [GM]個別分析
 F-2-1.[GM]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-2-2.[GM]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-2-3.[GM] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-2-4.[GM]発明者別件数(上位50)
 F-2-5.[GM] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-2-6.[GM] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-7.[GM] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-8.[GM] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-9.[GM] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-2-10.[GM] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-2-11.[GM] USPCサブクラス別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-2-12.[GM] 早期付与 /最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-13.[GM] CPCサブグループ別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-2-14.[GM] 早期付与/最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-15.[GM] キーワード別件数(上位50)
 F-2-16.[GM] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-2-17.[GM] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-18.[GM] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-2-19.[GM] 共同出願人との出願件数
 F-2-20.[GM] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数
F-3. [本田]個別分析
 F-3-1.[本田]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-3-2.[本田]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-3-3.[本田] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-3-4.[本田]発明者別件数(上位50)
 F-3-5.[本田] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-3-6.[本田] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-7.[本田] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-8.[本田] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-9.[本田] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-3-10.[本田] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-3-11.[本田] USPCサブクラス別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-3-12.[本田] 早期付与/最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-13.[本田] CPCサブグループ別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-3-14.[本田] 早期付与 /最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-15.[本田] キーワード別件数(上位50)
 F-3-16.[本田] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-3-17.[本田] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-18.[本田] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-3-19.[本田] 共同出願人との出願件数
 F-3-20.[本田] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数

G.最近2年間の上位3社の動向分析(2012年1月~2013年12月)

G-1.上位3社出願人別公報件数(累計、年次)
G-2.上位3社公報別件数、出願人別出願件数推移(年次)
G-3.上位3社CPC分類、キーワード分類別件数(累計)
G-4.上位3社公報CPC別伸長率(上位10)
G-5.上位3社公報CPC別伸長率(11-20位)
G-6.上位3社公報キーワード別伸長率(上位10)
G-7.上位3社公報キーワード別伸長率(11-20位)

H.トヨタグループのチャート分析

H-1.アイシン・デンソーのトヨタグループ内共同出願:時系列チャート分析
H-2.アイシン・デンソーのトヨタグループ内共同出願:CPCマトリクスチャート分析
H-3.デンソー・トヨタグループ内共同出願特許の引用・被引用特許(ネットワーク型)
H-4.デンソー・トヨタグループ内共同出願特許の引用・被引用特許(フロー型)

3. 総括コメント

<参考資料>
【資料1】出願人統合リスト
【資料2】出願人グループ化リスト

書籍の内容

■本誌の特徴等
1.調査目的
 燃料電池自動車は、これまで特定ユーザー向け販売、又はリースのみだったが、2015年にトヨタおよび本田から
販売されることになり、次世代自動車として注目されている。その燃料電池自動車に関して、有力企業である米国の
GMと、日本のトヨタ自動車及び本田技研工業の所有特許件数、発明者、特許分類、キーワードなどを用い、
燃料電池開発企業全体および自動車業界における3社の位置付けや、3社間の比較などを、時系列推移、技術分布、技術相関など様々な観点から分析したパテントマップを作成し、
 (1)3社がどのような技術を保有しているか、
 (2)3社の技術開発動向はどのように推移しているか、
 (3)3社の技術で最近注目すべきものは何なのか、
 (4)3社と共同出願人との連携状況どのようになっているか、
等を明確にして、3社の知財の現状につき具体的なデータを提供し、今後の開発の指針決定に役立つデータを提供する。

2.特許情報の収集方法
 本調査報告書は、燃料電池に関する米国特許(1974年~2013年公開)について検索・収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。
特許情報公報の総数は37,852件 である。

3.報告書の構成
 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
1.パテントマップ編
 A.技術開発成果(特許取得の推移)
 B.技術開発リソース(発明者の活動状況)
 C.技術開発分野(特許分類・キーワード分析)
 D.業種別動向(自動車関連メーカー/グループ、非自動車出願人)
 E.主要燃料電池自動車メーカー分析(上位3社:トヨタ/GM/本田)
 F.主要燃料電池自動車メーカー個別分析(上位3社:トヨタ/GM/本田)
 G.直近2年間の上位3社の動向分析(2012年1月~2013年12月)
 H.トヨタグループのチャート分析

2.パテントチャート編

3.総括コメント

4. 本報告書の特徴
● 燃料電池自動車に関連する技術動向が分かりやすく把握できる
● パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい

━━━≪目次一覧≫━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

A.技術開発成果(特許取得の推移)

A-1.公開件数の推移(年次と累計)
A-2.出願件数の推移(年次と累計)
A-3.出願人の推移(年次と累計)
A-4.新規出願人の推移(年次と累計)
A-5.出願人別出願件数(上位50)
A-6.出願人別出願件数推移(上位20)
A-7.出願人別参入撤退(上位20)
A-8.早期参入出願人別参入撤退(1件以上)
A-9.早期参入出願人別参入撤退(10件以上)
A-10.早期撤退出願人別参入撤退(10件以上)
A-11.最近参入出願人別参入撤退(10件以上)

B.技術開発リソース(発明者の活動状況)

B-1.発明者数の推移(年次と累計)
B-2.新規発明者数の推移(年次と累計)
B-3.発明者別出願件数ランキング(上位50)
B-4.発明者別入退場状況(上位20)
B-5.早期参入発明者別入退場状況(上位30)
B-6.早期参入発明者別入退場状況(3件以上)
B-7.最近参入発明者別入退場状況(10件以上)
B-8.最近出願発明者別入退場状況(30件以上)

C.技術開発分野

C-1.特許分類およびキーワード分析
 C-1-1.USPC分類別件数(上位50)
 C-1-2.USPC分類別件数(51-100位)
 表-1-1..USPC分類(429/400-429/456)
 表-1-2..USPC分類(429/457-429/516)
 表-1-3..USPC分類(429/517-521/27)
 C-1-3.CPC分類別件数(上位50)
 表-2-1..CPC分類(C01B2203/00-H01M8/0662)
 表-2-2..CPC分類(H01M8/10-Y02T90/34)
 C-1-4.CPC分類別件数(メイングループ、上位50)
 C-1-5.CPC分類別件数(サブグループ2階層まで、上位50)
 C-1-6.CPC分類:Y02T別件数(上位50)
 C-1-7.CPC分類:H01M別件数(上位20)
 C-1-8.CPC分類:B60L別件数(上位50)
 C-1-9.CPC分類:Y02E別件数(上位50)
 C-1-10.キーワード別件数(上位50)

C-2.燃料電池方式分析
 C-2-1.燃料電池方式別件数比較(CPC vs. キーワード)
 C-2-2.燃料電池方式相関件数(CPC)
 C-2-3.燃料電池方式相関件数(キーワード)
 C-2-4.燃料電池方式相関件数(CPC*キーワード)
 C-2-5.燃料電池方式別シェア
 C-2-6.燃料電池方式別推移
 C-2-7.出願人別燃料電池件数(上位20)
 C-2-8.出願人別燃料電池方式推移(上位15)
 C-2-9.出願人(上位15)*燃料電池方式(CPC)相関

D.業種別動向(自動車関連メーカ、非自動車関連メーカー、その他・大学など)

D-1.自動車関連・非自動車出願人の比較分析
 D-1-1.出願件数比較(累計)
 D-1-2.出願件数シェア比較(累計)
 D-1-3.燃料電池方式比較(累計)
 D-1-4.出願件数推移比較(年次)
 D-1-5.燃料電池方式推移比較(年次)

D-2.自動車関連出願人のグループ別比較
 D-2-1.グループ別件数比較(累計)
 D-2-2.自動車関連メーカーの共同出願件数相関(累計)
 D-2-3.グループ別シェア比較(累計)
 D-2-4.グループ別・件数、燃料電池方式推移(年次)
 D-2-5.グループ別・燃料電池方式件数(累計)
 D-2-6.グループ別・燃料電池方式件数推移(PEFC,SOFC:年次)
 D-2-7.グループ別・燃料電池方式件数推移(DMFC,DAFC:年次)
 D-2-8.グループ別・直接形(DMFC+DAFC)燃料電池方式推移・件数(年次、累計)
 D-2-9.韓国・燃料電池特許のUS出願動向(累計)

E.自動車関連メーカー上位3社比較分析(トヨタ/GM/本田)

E-1. USPC/CPC別上位3社出願件数比較(各上位5)
E-2. USPC・上位3社出願件数比較
 E-2-1.USPC(サブクラス)・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-2-2.USPC(サブクラス)・上位3社出願件数比較(51-100位)
 表-3-1..上位3社比較USPC分類(29/592-429/427.2)
 表-3-2..上位3社比較USPC分類(429/428-429/506)
 表-3-3..上位3社比較USPC分類(429/507-903/944)
E-3.  CPCサブクラス別・上位3社出願件数比較
 E-3-1.CPCサブクラス(Y02E)別・上位3社出願件数比較
 表-4-1..上位3社比較CPC分類(サブクラスY02E)
 E-3-2.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-3-3.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(51-100位)
 E-3-4.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(101-150位)
 E-3-5.CPCサブクラス(H01M)別・上位3社出願件数比較(150-200位)
 表-5-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-5-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
 表-5-3..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04835-H01M 2300/0082)
 E-3-6.CPCサブクラス(Y02T)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 表-6-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-6-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
 E-3-7.CPCサブクラス(B60L)別・上位3社出願件数比較(上位50)
 表-7-1..上位3社比較CPC分類(H01M 4/00-H01M 8/04097)
 表-7-2..上位3社比較CPC分類(H01M 8/04104-H01M 8/04828)
E-4. キーワード別・上位3社出願件数比較
 E-4-1.キーワード別・上位3社出願件数比較(上位50)
 E-4-2.キーワード別・上位3社出願件数比較(51-100位)
E-5. 燃料電池形式別・上位3社出願件数比較
 E-5-1.燃料電池形式(CPC:Y02E 60/5*)別・上位3社出願件数
 E-5-2.燃料電池形式(CPC:Y02E 60/5*)別・上位3社出現・消失状況
 E-5-3.固体高分子形(CPC:Y02E 60/521)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-4.固体酸化物形(CPC:Y02E 60/525)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-5.直接メタノール形(CPC:Y02E 60/523)燃料電池・上位3社出願件数
 E-5-6.直接アルコール形(CPC:Y02E 60/522)燃料電池・上位3社出願件数

F.自動車関連メーカー上位3社個別分析(トヨタ/GM/本田)

F-1. [トヨタ]個別分析
 F-1-1.[トヨタ]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-1-2.[トヨタ]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-1-3.[トヨタ] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-1-4.[トヨタ]発明者別件数(上位50)
 F-1-5.[トヨタ] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-1-6.[トヨタ] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-7.[トヨタ] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-8.[トヨタ] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-1-9.[トヨタ] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-1-10.[トヨタ] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-1-11.[トヨタ] USPCサブクラス別件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-1-12.[トヨタ] 早期付与/最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-13.[トヨタ] CPCサブグループ別件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-1-14.[トヨタ] 早期付与/最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-15.[トヨタ] キーワード別件数(上位50)
 F-1-16.[トヨタ] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-1-17.[トヨタ] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-1-18.[トヨタ] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-1-19.[トヨタ] グループ外出願人との共同出願件数
 F-1-20.[トヨタ] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数
F-2. [GM]個別分析
 F-2-1.[GM]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-2-2.[GM]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-2-3.[GM] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-2-4.[GM]発明者別件数(上位50)
 F-2-5.[GM] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-2-6.[GM] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-7.[GM] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-8.[GM] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-2-9.[GM] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-2-10.[GM] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-2-11.[GM] USPCサブクラス別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-2-12.[GM] 早期付与 /最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-13.[GM] CPCサブグループ別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-2-14.[GM] 早期付与/最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-15.[GM] キーワード別件数(上位50)
 F-2-16.[GM] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-2-17.[GM] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-2-18.[GM] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-2-19.[GM] 共同出願人との出願件数
 F-2-20.[GM] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数
F-3. [本田]個別分析
 F-3-1.[本田]出願件数推移(年次、累計)、燃料電池方式シェア
 F-3-2.[本田]発明者・新規発明者数推移(年次、累計)
 F-3-3.[本田] 発明者数・新規発明者数*出願件数推移 (年次)
 F-3-4.[本田]発明者別件数(上位50)
 F-3-5.[本田] 発明者別件数の伸長率(上位30)
 F-3-6.[本田] 発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-7.[本田] 早期参入発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-8.[本田] 最近出願発明者別出現・消失状況 (上位50)
 F-3-9.[本田] USPCサブクラス・新規USPCサブクラス分類数推移 (年次、累計)
 F-3-10.[本田] CPCサブグループ・新規CPCサブグループ分類数推移 (年次、累計)
 F-3-11.[本田] USPCサブクラス別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-3-12.[本田] 早期付与/最近付与USPCサブクラス別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-13.[本田] CPCサブグループ別・件数(累計) /出現・消失状況(上位20)
 F-3-14.[本田] 早期付与 /最近付与CPCサブグループ別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-15.[本田] キーワード別件数(上位50)
 F-3-16.[本田] キーワード別出現・消失状況(上位50)
 F-3-17.[本田] 最近付与キーワード別出現・消失状況(5件以上)
 F-3-18.[本田] 燃料電池研究開発ライフサイクル
 F-3-19.[本田] 共同出願人との出願件数
 F-3-20.[本田] グループ外共同出願人との出願件数推移およびCPC分類件数

G.最近2年間の上位3社の動向分析(2012年1月~2013年12月)

G-1.上位3社出願人別公報件数(累計、年次)
G-2.上位3社公報別件数、出願人別出願件数推移(年次)
G-3.上位3社CPC分類、キーワード分類別件数(累計)
G-4.上位3社公報CPC別伸長率(上位10)
G-5.上位3社公報CPC別伸長率(11-20位)
G-6.上位3社公報キーワード別伸長率(上位10)
G-7.上位3社公報キーワード別伸長率(11-20位)

H.トヨタグループのチャート分析

H-1.アイシン・デンソーのトヨタグループ内共同出願:時系列チャート分析
H-2.アイシン・デンソーのトヨタグループ内共同出願:CPCマトリクスチャート分析
H-3.デンソー・トヨタグループ内共同出願特許の引用・被引用特許(ネットワーク型)
H-4.デンソー・トヨタグループ内共同出願特許の引用・被引用特許(フロー型)

3. 総括コメント

<参考資料>
【資料1】出願人統合リスト
【資料2】出願人グループ化リスト
 

関連するセミナー
関連する書籍
関連するタグ
フリーワード検索