1．サーキュラー・エコノミーへの産業構造転換を目指す成長戦略
1）カーボンニュートラルを目指すEUとその課題
2）成長戦略としての欧州グリーンディールの基本構造
3）欧州グリーンディールの3つの段階と公的資金と官民連携による移行経路の
共創
4）「持続可能性の主流化」を組み込んだ「公正」な競争条件を目指すFit for
55とCBAM
5）「持続可能性」のためのファイナンス戦略－タクソノミー×情報開示×
ベンチマーク
6）シングル・マテリアリティからダブル・マテリアリティへ－サプライ
チェーンと拡大生産者責任
7）未開拓市場の開発としてのサーキュラー・エコノミー
8）サーキュラー・エコノミーの情報基盤の形成：エコデザインと製品デジタ
ルパスポート（DPP）
2．Sequencing問題と欧州新産業戦略の展開
1）「持続可能性の主流化」（目標）と移行経路の具体化（現実）のギャップ
2）欧州新産業戦略の展開
①新産業戦略
②新産業戦略アップデート
③グリーンディール産業計画
④経済安全保障戦略
3．サーキュラー・エコノミーへの転換を迫られる自動車関連産業
1）EUにおけるクリーン・モビリティ戦略の形成－ディーゼル不正事件×パリ
協定からEurope on the moveへ
2）欧州グリーンディールにおける持続可能なスマートモビリティ戦略の位置
3）公的資源によるGX*DXの主導権争い－Made in EU, Made in US, Made in
China
4）ユーロ7とACEAの批判－排ガス規制からプラスチック等の粉じん規制と
バッテリー規制へ
5）バッテリー規則とDPPの先行事例としてのバッテリー・パスポート
6）廃自動車（ELV）規則案と車載データ独占問題－ELV×データ法＝CASEの
ための競争政策
4．未完のサーキュラー・エコノミーと中国依存
1）EV世界市場の登場と輸出ハブとなる中国
2）世界のクリーン電源関連機械・設備容量と中国
3）EUの矛盾：環境コストを含まない安価なCRMSに依存した再エネ拡大モデ
ルの破綻リスク
5．「持続可能性」を埋め込んだ世界市場の形成とLCAアプローチ
1）DXでミクロとマクロをつなぐ－タクソノミー（制度）を基礎とし、エコデ
ザインにもとづき「持続可能性」情報を製品に紐付けし（ミクロ）、サー
キュラー・エコノミーの実現を図る（マクロ）
2）「ブリュッセル効果」－EUのルールは、ある種の「国際公共財」として生
き残る
3）「オリンピック効果」－EUルールの標準化が開く新たなビジネス機会
4）サーキュラー・エコノミーにおけるビジネス・シーズ、発見プロセス
としてのLCA