１．電動化に向けた高分子絶縁材料の技術開発の動向
1-1.電気自動車（EV）用駆動モータ絶縁の課題と対策
1-2.パワーエレクトロニクス部品の高密度実装における絶縁課題と対策
1-3.電動化車両に貢献する高電圧絶縁材料の計測・評価の課題
２．電動化技術に必修の絶縁材料の基礎知識
2-1.絶縁材料の各基本特性
（耐電界性、誘電特性、耐熱性、熱伝導性、吸水性、空間電荷蓄積とは？）
2-2.環境要因で変化する特性（高温状態では何が変化するのか？）
2-3.絶縁劣化現象とメカニズム
（マイグレーション、トラッキングとは？）
2-4.絶縁劣化評価と寿命予測
（電気的劣化、熱的劣化、機械的劣化、化学的劣化）
３．絶縁トラブルを起こさないための放電メカニズムの基礎知識
3-1. 絶縁破壊の原因、放電現象
（部分放電、沿面放電、バリア放電、電気トリー、ストリーマ放電とは？）
3-2. 絶縁破壊を加速する空間電荷蓄積
（帯電はどうして起きる？）
3-3. 放電の形態と大きさ
（環境要因、印加電圧波形、ACとインパルス、極性、周波数でどう変化するのか？）
3-4.放電の発生条件と環境因子（温度、湿度、気圧、放射線）の影響
（放電が始まる電圧は予測できるのか？ 部分放電フリーの条件はつくれるのか？）
3-5.放電と絶縁材料界面
４．絶縁材料の高機能化
4-1.ナノコンポジット機能性材料の適応拡大
4-2.ナノコンポジット技術による電気絶縁性能の向上
4-3.高電圧対策としてのモータ巻線の高機能化 （厚肉化、複層化、低誘電率化）
4-4.高耐熱絶縁用フィルム （複合化、薄膜化、放熱性向上）
4-5.モータワニス、パワーモジュール基板材料と封止材
５．絶縁材料の評価試験の具体例から学ぶ計測・評価の技術ノウハウ
5-1.電源（AC、インパルス）と各種計測センサーの選定
5-2.実験装置、環境要因設定、計測方法と注意点
5-3.スロット用絶縁フィルムの絶縁評価試験
5-4.EV用モータ平角線の絶縁評価試験
5-5.パワー半導体モジュールの模擬回路基板試料の絶縁評価試験
5-6.国際規格(IEC)に準拠した実機モータの絶縁評価試験
６．まとめと今後の課題