次世代自動車における空調システム・熱マネジメントへの要求と改善

※会場が変更になりました（10/6）
品川区きゅりあん　⇒　港区芝公園 コンベンションホール・AP浜松町

～新たな駆動源の登場とそれらがもたらす影響をつぶさに解説～

１．地球環境からの要請とは？
　1.1. 地球温暖化 … 地球温暖化の状況，その原因，太陽の黒点活動，CO2排出量増加
　1.2. 資源枯渇 … ピークオイル理論，種々の化石燃料の可能年数，米国第四艦隊
　1.3. シェールガス／シェールオイル … 状況，OPEC動向，ルーブルの下落，ピークオイル理論の修正
　1.4. 原発停止 … 3.11，CO2排出量変化，円の流出

２．駆動源の変遷
　2.1. IEAブルーマップ … 駆動源変遷予測，IEAマップの読み方
　2.2. 軽自動車 … 軽自動車燃費競争，搭載技術，各社の比較，燃費改善効果の分析
　2.3. 内燃機関の効率 … ガソリンとディーゼルの効率改善，WTI原油先物チャート
　2.4. クリーン・ディーゼルの魅力 … ガソリンエンジンとの比較（3原理），従来の課題，その解決方法（SKY-D）
　2.5. 欧州流ダウンサイジング … どうして日本では過去のターボ車は消えたか？ どうして復活したか？ 本当の目的は？
　2.6. 電気自動車 … どうして市販されたか？ 課題は？
　2.7. ガソリン車 対 電気自動車比較 … 走行時のエネルギ効率は？ いろいろ考慮したエネルギ効率は？ 国別の違い
　2.8. 燃料電池自動車 … 構造は？ 目的は？ 将来性は？
　2.9. エネルギ効率と実用性 … 走行時のエネルギ効率→Well to Wheel→ライフ→実用性（充電時間×回数）
　2.10. 48V(ボルト）ハイブリッド … どうして出てきたのか？ 何が48Vになるのか？

３．自動車を取り巻く環境変化とは？
　3.1. WLTP 燃費規制 … 何が変わるか？
　3.2. エミッション規制 … 何が厳しくなるのか？

４．自動車に使われる熱交換器とは？
　4.1. エンジン冷却系
　4.2. 空調系
　4.3. モータ，インバータ冷却系
　4.4. 駆動用電池用

５．電気自動車用エアコンとは … ヒートポンプの特徴は？
　5.1. 方式と現行空調システムとの比較
　5.2. 低外気温への対応 … 可能か？
　5.3. 廃熱利用の可能性は

６．ハイブリッド車用エアコン … ハイブリッド車とプラグイン・ハイブリッド車で違いは？

７．クリーン・ディーゼルエンジン車用暖房とは … 空調の課題は？

８．アイドルストップ対応車の空調 … 快適な空調を維持するには？

９．熱マネジメント … 可能性がある熱マネジメントとは？
　9.1. 排熱回収システム（ランキンサイクル，冷却水加熱）
　9.2. 蓄冷/蓄熱システム
　9.3. 新しい冷凍サイクルの可能性 … 冷媒動向

１０．エアコンシステムの改善 … エアコンの改善とは？
　10.1. 空調シート
　10.2. 内部熱交換器
　10.3. 換気熱回収
　10.4. デシカント空調

１１．空調システムの変化による部品,内装材の動向は？
　11.1. ガラス
　11.2. 断熱材
　11.3. 真空断熱材

１２．自動運転車での課題は？
　12.1. 課題
　12.2. 求められる技術

１３．駆動用電池の温度管理は？
　13.1. 方式比較
　13.2. 選定

□質疑応答□