非会員：
47,300円
（本体価格：43,000円）
会員：
47,300円
（本体価格：43,000円）
学生：
47,300円
（本体価格：43,000円）
お1人様受講の場合 46,440円（43,000円+税）
1口でお申込の場合 60,480円（56,000円+税）／1口（3名まで受講可能）
1. 自動車の耐熱課題と耐震課題
1.1 自動車の信頼性目標と判定基準
1.2 自動車の挙動は6自由度運動
1.3 エンジンル-ム内における耐熱、耐震動課題
1.4 寒冷時における課題+冷暖房について
2．発生熱量とそれに関連する部品
2.1 エンジンにおける熱発生とその伝達
2.2 エンジン燃焼と摩擦熱の発生機構
2.3 ピストン、軸受、動弁機構などの耐熱課題
2.4 ピストンにおける伝熱システム
2.5 軸受、動弁系における摩擦熱発生
3．耐熱対策/冷却方式などに関して
3.1 耐熱設計の考え方
3.2 エンジン内温度分布について
3.3 ラジエータによる冷却とその機能
3.4 空冷式フィンなどの機能
3.5 軸受･動弁系などオイルによる冷却
3.6 オイルクーラの使い方
4.耐震動課題とそれに関連する部品
4.1 エンジンにおける発生荷重とその伝達
4.2 高精度設計＆GD2の使い方
4.3 ピストン、軸受、動弁機構などの耐震課題
4.4 ボクサ－エンジンにおける加振力事例
4.5 高面圧軸受における耐荷重設計の事例
5．部品設計における故障物理技術と応用
5.1 部品を故障物理モデルで捉える
5.2 限界モデルと耐久モデル
5.3 部品加わるストレスと強度モデル
＜質疑応答＞
